Das NEIN zum Autobahnausbau ist ein deutliches JA zu Klima- und Umweltschutz. GRÜNE feiern historisches Abstimmungsergebnis und fordern klare Konsequenzen für die Verkehrspolitik

Es gibt nicht nur sechs, sondern unzählige weitere Stauschwerpunkte. Das Bundesamt für Verkehr weist nach, dass beim Ausbau in Zürich der Verkehr zugenommen hat und die Stauprobleme nur verschoben wurden. Die Rösti von Rösti ist nicht nur versalzen, sondern ungeniessbar.

Mit dem Ausbau der Nationalstrassen betreibt der Bund Pflästerlipolitik. Nötig wäre ein Gesamtkonzept. Es fehlt die Perspektive, wie sich ÖV, individueller Autoverkehr und Lansamverkehr ergänzen sollen.

Die Bauern bekämpften die Biodiversitätsinitiative wegen Kulturlandverlust, jetzt befürworten sie den Autobahnausbau trotz Kulturlandverlust. Der vom Bundesrat versprochene Realersatz wird voraussichtlich nicht gefunden werden. Der Kulturlandverlust hat gravierende Folgen.

Das Argument, der Autobahnausbau werde durch die Autofahrer über den Benzinpreis bezahlt, ist irreführend, weil der Benzinpreis steigen wird, was auf die Lebenshaltungskosten durchschlagen wird, weil durch den Verlust von Ackerland die einheimische Nahrungsmittelproduktion […]